Solving multi-choice multi-objective transportation problem: a utility function approach

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

A new approach to solve multi-objective multi-choice multi-item Atanassov's intuitionistic fuzzy transportation problem using chance operator

In some practical situations the decision maker is interested in setting multi aspiration levels for objectives that may not be expressed in a specific manner. So in this paper, Atanassov’s intuitionistic fuzzy transportation problem with multi-item, multi-objective function assuming multiple choices is considered. We have modeled multi-objective multi-choice multi-item Atanassov’s intuitionist...

متن کامل

solution of security constrained unit commitment problem by a new multi-objective optimization method

چکیده-پخش بار بهینه به عنوان یکی از ابزار زیر بنایی برای تحلیل سیستم های قدرت پیچیده ،برای مدت طولانی مورد بررسی قرار گرفته است.پخش بار بهینه توابع هدف یک سیستم قدرت از جمله تابع هزینه سوخت ،آلودگی ،تلفات را بهینه می کند،و هم زمان قیود سیستم قدرت را نیز برآورده می کند.در کلی ترین حالتopf یک مساله بهینه سازی غیر خطی ،غیر محدب،مقیاس بزرگ،و ایستا می باشد که می تواند شامل متغیرهای کنترلی پیوسته و گ...

A New Method For Solving Linear Bilevel Multi-Objective Multi-Follower Programming Problem

Linear bilevel programming is a decision making problem with a two-level decentralized organization. The leader is in the upper level and the follower, in the lower level. This study addresses linear bilevel multi-objective multi-follower programming (LB-MOMFP) problem, a special case of linear bilevel programming problems with one leader and multiple followers where each decision maker has sev...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of Uncertainty Analysis and Applications

سال: 2014

ISSN: 2195-5468

DOI: 10.1186/2195-5468-2-11